中新社香港6月15日电 题：香港乘势而上打造内地车企出海“桥头堡”
中新社记者 香卢平
2025国际汽车及供应链博览会近日在香港开幕，11家中国内地整车企业和近40家供应链头部企业参展，加速全球化布局。本次博览会展示了“中国智造”成果，是中国汽车产业从“模仿者”到“引领者”的缩影。
新能源汽车是中国最具出口竞争力的产业之一。香港不仅可成为内地新能源车企开拓英国、日本、澳大利亚及东南亚等右舵车市场的绝佳“试验田”，而且香港作为国际金融和贸易中心，拥有出色的境外融资能力、技术研发水平和品牌推广潜力，可充分发挥“超级联系人”和“超级增值人”功能，为内地车企提供从融资支持到供应链管理的全方位合作平台。
近年来，中国汽车零部件企业在相关领域持续全球化布局，构建新的业务增长点。2024“全球汽车供应链百强”中，三家中国企业跻身前二十，其中包括今年5月在港上市，募资超千亿港元的宁德时代。据悉，宁德时代此次募资中的90%都将用于推进匈牙利项目第一期及第二期建设，成为“香港集资、全球布局”的典范。
智能驾驶技术、飞行汽车技术近年成为全球汽车产业竞争的制高点之一。此次博览会上，广汽集团发布首款量产型无人驾驶多旋翼飞行汽车，智驾科技企业地平线、自动驾驶公司小马智行等企业展出《怎样买球的胜率高》智能座舱、辅助驾驶等前沿技术。内地车企正借助香港优势抢先“起飞”。
低空经济是国家战略性新兴产业，亦是香港经济转型的新机遇。去年7月，粤港澳大湾区低空经济产业联盟正式成立；今年3月，香港低空经济“监管沙盒”启动，截至5月底，已有7个试验项目展开。香港与粤港澳大湾区其他城市协同发展，为低空经济提供了从科技创新到应用场景落地的广阔市场。
随着越来越多内地新能源汽车及相关企业在港设立研发中心、国际总部或上市，将为香港带来新的发展动力、创造大量优质就业机会。香港可乘势而上，打造内地车企及产业链出海的“落脚点、桥头堡、充电站、推进器”。(完)
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本报记者 王铭新 【编辑:佐藤爱 】
