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  中国驻印度使馆公使衔参赞陈建军说:“我们将坚定践行习近 ♋平外交思想 ⌚,紧密围绕中印关系和国际地区事务,为全面建设社会主 ❧义tx26cc天下免费彩票旧版现代化国家营造良好外部环境,努力书写新时代中国特色大国外交 ⏱新篇章。”

  瑞银证券分析师 Erika Najarian表示:

  

  国际原油的运输是基于原油的主产地与消费地分布不同而产生 ♒的行业。原油油轮行业的上游主要为船舶建造厂商、能源开采公司、 ♊大型贸易商等;下游则是原油炼化企业、贸易商等。油运行业本身虽 ⛔然是重资本行业,但是由于集中度不高,各船东公司在运输服务环节 ⛸往往难以体现出较竞争对手更强的核心竞争力 ⛽。长期以来 ☼,供过于求 ⛲的格局导致油轮船东公司对于上下游的议价能力相对有限 ⏬,在全球原 ♐油供需相对平衡的格局下,船东公司更多在扮演运价追随者的角色。

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  原油油轮服务于全球原油海运贸易,海运是全球原油贸易的主 ♐要履约方式 ⏪。据BP数据显示,2022年全球原油海运贸易量为3950万桶/天。从地区上分布上来看,2022年全球原油海运进 ♊口量近60%发生在亚太地区。产销地分布不均导致同一地区的原油 ☺产量和炼油产能不匹配 ♓,例如亚太地区炼油产能占全球总产能的35%左右,而该地的原油产量尚不达全球占比的10%。

  本报记者 李湛 【编辑:蒋嵩 】

  

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