中新社重庆2月8日电 题：香港青年内地绽放飞行梦 冀飞得更“密”
作者 张《微信加拿大看奖》旭
2023年春运，是香港青年刘家维作为华夏航空的一名机长，服务内地的首个春运。近日，他在重庆告诉记者，自己珍视的飞行梦在内地得以绽放。
彼时，飞机驾驶舱和乘务舱并未完全隔开，少年刘家维在一次乘飞机亲眼见证了飞行员的神奇以后，更加确定了飞行梦。大学毕业后，刘家维先是去加拿大学了“私照”(通用航空驾照)；后来又报了飞行员面试，在5000人的竞争中脱颖而出，成为幸运的40人之一，被送往澳大利亚考取民航驾照。
香港是国际金融中心，金融业发达。原本，刘家维也可以和哥哥姐姐一样，到银行上班。“其实还蛮挣钱，只是我更喜欢开飞机。”刘家维说，除了坚持梦想，他也喜欢飞行员的工作状态，虽然忙，但井然有序。
民航业，也最终成为刘家维了解内地、奔赴内地的关键因素。他在香港航空业服务了近10年，飞过上海、北京、济南、厦门、成都等地，对内地民航业了解渐深。他感叹其繁荣，不仅有“极速增长”，后劲也很足，“看到内地机场、跑道不断增多、加长”，日渐被吸引。
“香港民航业，体量成长空间小。”刘家维说，作为从业者，他看到内地民航业有完善的基础设施，文化、管理、服务都可圈可点。“以涂装来说，我就觉得华夏航空的涂装很时尚。”他说，这也是吸引自己的因素之一。
2021年，他经历面试、模拟机考试等考核后入职华夏航空。那段时间，全球民航业正处于低迷状态，但刘家维“毫不犹豫”地看好内地，“相信一切总会朝着好的方向发展”。华夏航空是一家主打中国国内支线航空的航空公司，总部位于重庆，在此期间，刘家维也到重庆定居。
2023年春运，再次印证了刘家维当初选择的正确。“航班架次、客座率逐步恢复，我越来越忙、越来越充实了。”刘家维称，他还将于近日以责任机长身份迎来在内地的首次带队飞行。
作为交通从业者，刘家维觉得，无论是当年驾机往返香港内地，还是如今服务于春运旅客，通过驾驶飞机，助力各地交往更密，“操纵杆握着的，是成百上千民众的幸福”。以香港往返广州的航班为例，“只有20分钟航程，但班班爆满”，他对此印象深刻。
对于现在生活的城市重庆，刘家维相信是“冥冥之中的缘分”。他打小爱吃辣，辣子鸡是最爱的美食之一，对于重庆美食的麻辣鲜香，自然难以抗拒，“辣到肚子疼，嘴巴却还想吃”。一同移居重庆的妻子、两个女儿也爱这里，妻子称，重庆人直爽、好客，如火锅般热情，夫妻俩选择让女儿在重庆上学，家庭的未来与内地紧紧相连。
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Wedbush还指出，其他领域的科技支出在2023年应该会 ♌相对强劲，包括云计算、软件和网络安全，即使华尔街的大量模型已 ☺经将“未来6到9个月非常不确定的宏观环境纳入考虑范围”。
本报记者 钱以发 【编辑:叶志超 】
