消息面上，据新华社报道，吉利、长安汽车、比亚迪、奇瑞等汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。大华继显此前指出，政策利好规范的供应商，一级供应商如敏实现金流压力减轻，并受惠于60天付款政策。二、三级供应商面临“质量罚款”漏洞风险，若无法满足电动车及ADAS技术要求，可能面临破产风险。
浦银国际发布研报称，今年下半年，中国新能源乘用车行业销量将保持高速成长，全年销量有望达1，525万辆，同比增长24%，对应渗透率53.3%。该行指出，今年一季度，L2++级智能辅助驾驶渗透率在10万元以下价格段实现了零的突破，这带动智能辅助驾驶增量零部件行业规模快速增长。同时，增量零部件成本的下行会进一步促使智能辅助驾驶向大众车型市场渗透。这将推动智驾SoC、激光雷达、智驾Tier1、传感器等环节/零部件在今年快速增长。
责任编辑：郝《bob综合登陆》欣煜
继去年末，于洋奔私后回归老东家“富国基金”后 ➥，bob综合登陆今年又有 ♎一位基金经理回归老东家，他就是年内加盟华泰柏瑞的方纬。
而困境不只在宠物电商。从细分赛道上看，宠物食品、宠物医 ➦疗等行业的发展也不尽如人意，高端市场稀缺♈，低端市场内卷，同质 ⛺化极高，市场仍由欧美品牌主导。对于宠物行业的上市公司来说，“ ⛵体量大、毛利低”的问题仍阻碍着其进一步发展。
本报记者 胡奋 【编辑:郑梁 】
