数据显示，Model Y在澳销量同比激增122.5%，而Model 3销量则大幅下滑。虽然总交付量同比仅增长9.3%，但较4月份的500辆低谷环比暴涨675%。澳大利亚电动汽车理事会透露，4月曾是特斯拉今年在澳表现最差的月份，尽管5月强势反弹，但年初至今总销量仍同比下降48.2%。
科技市场研究机构Counterpoint Research副总监Liz Lee向CNBC表示：“Model Y改款车型的强劲需求推动了特斯拉在澳销量回升，这是个积极信号。但全球范围内，特斯拉仍面临逆风。”该机构数据显示，特斯拉一季度全球销量同比下降13%，澳大利亚的局部复苏尚未形成全球性趋势。
分析认为，特斯拉全球销量持续承压与两大因素密切相关：日益激烈的市场竞争，以及首席执行官埃隆·马斯克的政治言论导致的品牌形象受损。在澳大利亚，此前数月就曾因马斯克与美国前总统特朗普政府的合作，以及对欧洲极右翼政《摩臣2登陆》党的支持引发抗议活动，导致销量受挫。最新数据显示，特斯拉5月在美国销量同比下降11%，在西班牙、葡萄牙等欧洲多国也出现显著下滑。
不过仍有亮点闪现：挪威市场Model Y带动销量同比暴增213%，土耳其则以1545辆创下历史新高。这发生在特朗普宣布马斯克将正式退出联邦政府职务之后。韦德布什分析师丹·艾夫斯认为，经历品牌损伤后，马斯克的政治生涯已实质结束，其回归对特斯拉投资者是“最佳消息”，尤其适逢本月底机器人出租车即将发布的关键时刻。
当前特斯拉正面临中国品牌的强势围攻。比亚迪4月首次在欧洲销量超越特斯拉，上月更创下纯电车型欧洲销量首超特斯拉的“分水岭时刻”。不过在澳大利亚市场，特斯拉5月以3897辆的销量重新领先比亚迪的3225辆。值得注意的是，特斯拉专注纯电领域，而比亚迪还销售混动车型——后者在澳正大受欢迎。澳大利亚汽车工业联合会数据显示，5月混动和插电混动车型销量同比分别增长6%和118%。
Counterpoint分析师建议，面对全球竞争和混动车型的威胁，特斯拉应加速开拓印度、东南亚和拉美等潜力市场。特斯拉周二证实，已在孟买租赁仓库用于车辆维修，标志着其期待已久的印度扩张计划迈出实质步伐。当日特斯拉股价微涨0.5%，但年初至今仍下跌约15%。
责任编辑：王永生
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本报记者 何祐 【编辑:戴维斯 】
